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terça-feira, 24 de setembro de 2013

Gasolina Comum ou Aditivada

Sempre que vamos abastecer o carro com gasolina  temos a opção de escolher entre a comum e a aditivada, mas qual a diferença real entre elas, excetuando o preço que em algumas vezes não muda.

Teoricamente a gasolina comum é composta de 70% de gasolina e 30% álcool. A aditivada segue o mesmo principio com a adição de detergentes, dispersantes e corantes(não ajuda em nada é só visual) que ajudam na limpeza do sistema de injeção. A octanagem é a mesma.

A única gasolina que possui maior octanagem é a gasolina Podium(Premium), vendida nos postos BR.

Vantagens:

A quantidade de enxofre deverá ser menor o que significa menor quantidade de partículas que poluem o meio ambiente.

Problemas:

Carros antigos que nunca receberam aditivos possivelmente terão problemas ao dispensarem a sujeira contida no tanque de combustível.

O rendimento provavelmente não será o mesmo se levarmos em conta que a quantidade de combustível é menor com o acréscimo de aditivos detergentes, mesmo que essa margem seja muito pequena.

A resolução nº 38 da ANP-Agência Nacional de Petróleo diz que toda a gasolina vendida a partir de 2014 deverá ser aditivada.

A ideia é boa, pois visa diminuir o numero de poluentes, mas no fim das contas iremos pagar mais caro.

Fontes:

http://nxt.anp.gov.br/NXT/gateway.dll?f=templates&fn=default.htm&vid=anp:10.1048/enu

http://www.br.com.br/wps/portal/portalconteudo/produtos/automotivos/gasolina/?WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/portal+de+conteudo/produtos/automotivos/gasolina/gasolina+supra+aditivada/gasolina+supra+aditivada

https://www.google.com.br/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&docid=wRqZhWHDw5r7xM&tbnid=X7dZVu0Eo7RJUM:&ved=0CAUQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.jnavozdopovo.com%2F2012%2F03%2Fgasolina-e-50-mais-cara-no-brasil-do.html&ei=d6NBUrSzH4Gc9QSSzYGQBQ&bvm=bv.52434380,d.eWU&psig=AFQjCNHmMFco8oBPP2L0MUkAucsbo_M50Q&ust=1380119780446206

2 comentários:

  1. Rapaz...eu uso geralmente a Vpower da Shell...e com ela eu consigo em média 10% mais quilometragem/litro...o que faz valer a pena o gasto superior na hora de abastecer. Quanto a desempenho, não vejo diferença.

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    1. No site da Shell não diz muito, mas até onde sei ela possui a mesma octanagem e mesma quantidade de álcool das outras gasolinas aditivadas. Pode ser que esse economia se dê pelo menor atrito entre as partes internas do motor, mas na teoria é para ter um motor mais limpo e que dure mais, outra teoria é que talvez a gasolina Vpower deste posto não sofra adulteração, mas isso pode variar de posto para posto e nem sempre a bandeira garante a qualidade.

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